Mit den "Harzer Schmalspurbahnen" auf den Brocken

Die Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) ist seit 1993 Eigentümer und Betreiber des längsten zusammenhängenden Schmalspurstreckennetzes in Deutschland mit einer Länge von 140 km. Dabei werden folgende Strecken unterschieden:

• Die Harzquerbahn
• Die Selketalbahn
• Die Brockenbahn

Für den Reisezugverkehr stehen der HSB vorrangig 25 Dampflokomotiven zur Verfügung. In der Regel bedienen 7 Dampfloks aus den 50er Jahren den fahrplanmässigen Zugbetrieb, der das ganze Jahr über herrscht.

Von besonderer Kostbarkeit sind die historischen Dampflokomotiven. Die Älteste, eine Malletlok, stammt aus dem Jahre 1898. Die HSB haben sich was einfallen lassen und eine Aussichtsplattform für die Eisenbahnfreunde am Bahnhof Wernigerode eingerichtet.

Seit Juli 1992 verkehren Züge auch wieder regelmässig auf den sagenumwobenen Brocken, welcher mit 1142 Metern der höchste Berg Norddeutschlands ist.Hier haben die 700 PS starken Dampfrösser zu tun. Als reine Adhäsionsbahnen kommen sie ohne Zahnräder oder ähnliche Hilfsmittel aus.

Von Wernigerode geht die Fahrt zunächst quer durch den Ort, idyllisch umrahmt von Häusern und Vorgärten. Ab Steinerne Renne folgt dann der kraftzehrende Anstieg nach Drei Annen Hohne, einem echten Wanderparadies.

Ab Bahnhof Drei Annen Hohne geht es dann über Schierke zum Brocken. Dieses steilste Streckenstück bewältigt die Brockenbahn in ca. 50 Minuten. Sie durchquert dabei den Nationalpark Harz. Die Fahrt bietet ein überwältigendes Panorama.

Der Brockenbahnhof ist der höchstgelegene Bahnhof aller deutschen dampfbetriebenen Schmalspurbahnen und damit ein echtes Muss für jeden Harzbesucher und Eisenbahnliebhaber.